サイクリング用メガネ探しでの一つの到達点【結果普通の眼鏡】
ロードバイクでサイクリングを楽しむためにアイウェアが欲しいけれど、どうすればいいのか？
こんな疑問、誰しも必ずあると思います。
裸眼でサイクリングをすることを否定しませんが、サングラスをかけることのメリットが半端ではないのです。
- 目にゴミや虫がダイレクトに入ってきづらい。
- 太陽からの有害光線から目が守られることにより、体力のセーブができる。
- カッコイイ
上記のほかにも、度入りの眼鏡なら視界がよく見えるので安全運転にもつながりますよね。
私は初めのこと、普通のサングラスをしていましたがある日気づいてしまったのです・・・・
サングラスをして目に入ってくる照度が低くなると、途端に視力が低下する。
そう、視力自体は1.0くらいあるのだが乱視があるせいで暗くなると全然見えなくなるのだ。
そこで買ってみたのでこちら
FILA フィラ SF8932JL を簡単にレビューします。
度入り、跳ね上げ機能付きで7000円前後で買えるサイクリングサングラス。
こちらを１年くらい使いましたが今回別のものを買うことになったので記事にしようという事に。
FILAのも非常によく見えて、トンネルでは跳ね上げをしてクリアな視界。見た目も自転車用のサングラスみたいでカッコイイ。
非の打ちどころがないようにも見えますが使ってみて、いろいろ不満が出た次第であります。
- 眼鏡の角度が納得いかない
- 所詮は跳ね上げ。通勤で使用すると暗い時間の帰宅では使いづらい
- 各部が汗で汚染される
眼鏡の角度ですが、ロードバイクでは前傾姿勢で乗ることになるのです。
FILAの眼鏡は普通の姿勢の時は調子いいですが、前傾姿勢の時は上目遣いのような角度になるのでメッチャクチャ気になります。
同じ理由で、跳ね上げしても満足に上まで跳ね上げられないのでトンネルとかに入ったときは頭を無理やり上げる必要が。
チャリ通勤の時、帰宅時間は暗くなる季節がありますが。ずっと跳ね上げて運転はつらいので付属の透明グラスを持って行って交換しなければなりません。超めんどくさい。
後は各部、１年も使えば汗が蓄積して気持ちが悪いことになってきたので買い換えたいという個人的な問題。
じゃあどうしたのか
普段のドライブ用メガネを購入している眼鏡市場さんへ相談して、普通の眼鏡を買う事にしました。
通勤を意識して今回は調光レンズを購入してみました。
外で装着すると、紫外線に反応して暗くなります。
店内などに入るとものの数分で透明になる優れもの。
トンネルなど薄暗い場所へ入ったとき、直ちに透明になるわけじゃないのでそこは注意が必要ですが、視力がしっかりと矯正されるのでサングラスモードでも別に問題ありませんでした。
今回、普通の眼鏡を買う事に決心がつけられたのも、眼鏡市場の店員さんのテクニックがすごいからです。
ロードバイク用にしたいという要望をしたところ、「希望の形に変形させますよ」と。
前傾姿勢の上目遣いフォーム時にもちゃんとレンズがちょうどよい角度になるように曲げてもらい、
さらに耳にかかる部分は気持ちまっすぐにしてもらって、頭の形に合わせて内側へ。
通販では不可能な、ほぼオーダーメイドのようなサービスが受けられるのです。
今回は視力測定、調光レンズ、度入り、フレーム加工、相談。これらのサービスをすべて含めて約16,700円で購入させてもらいました。
安くないですか？
いつも、鼻あても黄ばんできたら交換してくれる隠れサービスもあるので感激です。
流行りの超でかいサイクリング用サングラスは度が入っていません。
確かに見た目のインパクトでは負けますが、しっかりとした視力測定から導き出された眼鏡をつけてサイクリングするのは格別です。
まぁまぁなスピードが出る乗り物ですので、よく見えると安心感がありますね。
私のように普段使いでは視力が十分あっても、夜には見えづらいよ、という方は一度お近くに眼鏡屋さんに相談にいくといいかもしれません。
今回は眼鏡市場さんのサービスに感激した！という記事でした。